pare choc fait maison pour un xj

Je ferai des photos pendant la réalisation, normalement d'après un collègue (un vrai soudeur)
ça devrait prendre 4H pour cette histoire de PC.

PS : Une petite sous section "Pièces d'occasions" dans Annonces serait sympa, tu en penses quoi ?
Perso j'aurai peut-être 2/3 trucs à vendre

4H moi je te dit non tu verra


pour les pieces occaz franchement non parce que la plus part vendent des pieces d occaz dans annonce

J'espère que j'aurai pas trop de complications avec ce PC

jeepforce a écrit:.. après un collègue (un vrai soudeur)
...

Pourquoi ? il y a des faux soudeurs?

stgil a écrit:

jeepforce a écrit:.. après un collègue (un vrai soudeur)
...

Pourquoi ? il y a des faux soudeurs?        

Non ! mais beaucoup d'amateurs, parfois ils deviennent PRO après quelques heures
La soudure ne s'improvise pas, la sécurité aussi donc, OUI...
Remarque beaucoup se prennent pour ce qu'ils ne sont pas mais ce n'est pas mon cas.

NB : chacun son métier, pas de place pour l'improvisation surtout quand on parle de sécurité.

jeepforce a écrit:

stgil a écrit:

jeepforce a écrit:.. après un collègue (un vrai soudeur)
...

Pourquoi ? il y a des faux soudeurs?        

Non ! mais beaucoup d'amateurs, parfois ils deviennent PRO après quelques heures
La soudure ne s'improvise pas, la sécurité aussi donc, OUI...
Remarque beaucoup se prennent pour ce qu'ils ne sont pas mais ce n'est pas mon cas.

NB : chacun son métier, pas de place pour l'improvisation surtout quand on parle de sécurité.

je n ai jamais eu de formation de soudeur j ai appris seul
je n ai jamais eu de formation de conception et réalisation de pieces j ai appris seul
je n ai jamais eu de formation en mecanique j ai appris seul

a l heure actuel je suis mecano pro
toute mes réalisation conception de pieces et soudure c'est moi qui fait et je peut te dire que sa tiens fort et j ai fait plusieurs essai avec des treuil d on celui que j ai sur le toy un treuil meca



alors dire amateur oui

mais on peut apprend seul et si la soudure s improvise mais tu y met 2 fois plus de temps a comprendre et tu passe des heure a regardé des cours sur youtube et autre


apres securité je sais pas dans quel sens tu l utilise mais un gros pare choc en feraille avec un treuil dessus quand tu va prendre un pieton ou une caisse je pense pas que niveau secu tu soit top

Perso j'aimerai faire un PC qui se dépose rapidement car niveau CT certains peuvent nous emmerder.
Maintenant comme tu le dis TRISTANLCF tout s'apprend mais quand on le désire fortement.
Je préfère rester à ma place plutôt que de jouer le kéké car j'en connais moi je demande de l'aide...
Dans mon métier c'est IDEM tout le monde se prend pour des informaticiens voir des techniciens de maintenance
Je suis programmeur/développeur(JAVA/PHP/XHTML/C++/Python) donc, je sais de quoi je parle concernant mon JOB mais
pour les bidouilles sur mon VM je préfère m'entourer de personnes avec de vrais compétences
Je vous souhaite un bon week-end en mode 4x4

NB : tu es très doué TRISTANLCF

jeepforce a écrit:

NB :  tu es très doué TRISTANLCF

doué non juste curieux d apprendre d ou mon interessement pour pour ca

apres je me renseignement sur les collection de timbre

Bonjour

.Tristan a raison de te conseiller de déposer l’ancien  bouclier avant et d’utiliser les trous des ferrures de fixations pour ta nouvelle réalisation directement sur le châssis .
Et pour le CT ,déposer facilement l’ensemble et remonter ensuite .

La fonction première d’un pare choc est la  pour encaisser des chocs ,par fait de se déformer dans la première zone de chocs .

Autre point du fait que le point sécurité  a été abordé .Dans le cas ou un un sinistre n’est que matériel ,l’expert ne perdera pas de temps à constater que les pneus sont hors gabarit ,le bouclier avant blindé et que le moteur a été greffé d’un autre véhicule .Par contre si il y a blessé ,tout est passé à la moulinette et le moindre écart même infime par rapport au certificat de conformité du constructeur  ,c’est clause exclusion de la compagnie d’assurance ...et tout à charge de l’assure.


Antoine

Merci jeeper cj7.91 pour les précisions très claires

salut ,
je déterre le post car je voudrais vos avis sur la législation , car apparemment depuis 2018 les pares chocs et pares buffles sont interdit sur route !
je pose la question car j'ai actuellement un pare buffle dans le garage de marque romik , mais je n'ose pas le monter .... car j'ai cru comprendre qu'il doit y avoir la gravure CE sur le pare buffle mais je n'en suis pas sur .
et vous est ce que vous roulez avec des pares chocs ou pare buffles fait maison ou non , gravé CE sur route ?