CJ 7, commandes et leviers
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CJ 7, commandes et leviers
Ben voilà un petit post consacré aux commandes de la Jeep CJ7,modèle 1978.
- Pour commencer la boite à vitesses, il s'agit d'une boite manuelle à quatre rapports. La première est sur-multipliée et n'est pas synchronisée, donc passage seulement à l'arrêt ou en double débrayage.
- La boite de transfert. quatre positions :
--> 4H quatre roues motrices
--> 2H deux roues motrices, position de route
--> N neutre
--> 4L quatre roues motrices, vitesse lente
Ensuite
- les phares : la tirette en bas à gauche du volant --> 1er crans, feux de positions --> 2eme crans, feux de croisement --> en tournant de gauche à droite, augmenter ou diminuer l'intensité de l'éclairage du tableau de bord. --> pour passer des feux de croisement aux feux de route, la commande est au pied (au dessous de la pédale du frein de parking).
- sous le volant, un boutons à enfoncer --> le feux de pannes(warning)
Le chauffage:
la tirette du haut --> le ventilateur, à tourner de gauche à droite, 0;1;2;3
la seconde en bas --> à tirer, pour avoir ou non l'air chaud
la troisième --> à tirer, pour régler la température de l'air
la dernière --> à tirer pour sélectionner la sortie d'air (enfoncer=pieds, tirer=parebrise)
Les essuies glaces:
La tirettes en bas à droite du volant-->tourner pour enclencher (0;1;2) --> appuyer pour gicler le produit
Voilà je pense avoir fais le tour,
merci de me corriger ou d'ajouter des remarques
- Pour commencer la boite à vitesses, il s'agit d'une boite manuelle à quatre rapports. La première est sur-multipliée et n'est pas synchronisée, donc passage seulement à l'arrêt ou en double débrayage.
- La boite de transfert. quatre positions :
--> 4H quatre roues motrices
--> 2H deux roues motrices, position de route
--> N neutre
--> 4L quatre roues motrices, vitesse lente
Ensuite
- les phares : la tirette en bas à gauche du volant --> 1er crans, feux de positions --> 2eme crans, feux de croisement --> en tournant de gauche à droite, augmenter ou diminuer l'intensité de l'éclairage du tableau de bord. --> pour passer des feux de croisement aux feux de route, la commande est au pied (au dessous de la pédale du frein de parking).
- sous le volant, un boutons à enfoncer --> le feux de pannes(warning)
Le chauffage:
la tirette du haut --> le ventilateur, à tourner de gauche à droite, 0;1;2;3
la seconde en bas --> à tirer, pour avoir ou non l'air chaud
la troisième --> à tirer, pour régler la température de l'air
la dernière --> à tirer pour sélectionner la sortie d'air (enfoncer=pieds, tirer=parebrise)
Les essuies glaces:
La tirettes en bas à droite du volant-->tourner pour enclencher (0;1;2) --> appuyer pour gicler le produit
Voilà je pense avoir fais le tour,
merci de me corriger ou d'ajouter des remarques
dayer1313- INCURABLE
- Nombre de messages : 418
Localisation : Loin devant toi
Prenom : Nico
Date d'inscription : 27/07/2011
Re: CJ 7, commandes et leviers
C'est pareil sur mon CJ7 4.2L de 83%.
nico- INTOXIQUE(E)
- Nombre de messages : 843
Age : 51
Localisation : JURA Lavans lès St-Claude
Prenom : Nicolas
Date d'inscription : 28/11/2007
Re: CJ 7, commandes et leviers
pareil sur mon cj7 diesel de 84.
au faite la position 2 roues motrices longue elle est ou ???????
https://i.servimg.com/u/f42/16/72/48/80/dscf0121.jpg
au faite la position 2 roues motrices longue elle est ou ???????
https://i.servimg.com/u/f42/16/72/48/80/dscf0121.jpg
alvi972- ASSIDU(E)
- Nombre de messages : 87
Age : 56
Localisation : LAMENTIN
Prenom : Alban
Date d'inscription : 30/07/2011
Re: CJ 7, commandes et leviers
La configuration de la BT est comme ça (du moins chez moi)
4H
2H
N
4L
Donc tout en haut en 4H, un cran plus bas en 2H, ça demande un peu d'entraînement
4H
2H
N
4L
Donc tout en haut en 4H, un cran plus bas en 2H, ça demande un peu d'entraînement
dayer1313- INCURABLE
- Nombre de messages : 418
Localisation : Loin devant toi
Prenom : Nico
Date d'inscription : 27/07/2011
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