Plus que 6 jours...avant la CJ5 en vrai

Mon premier message était : en recherche de Jeep.

Maintenant elle est achetée, payée, en attente de carte grise car la CG collection c'est un peu plus compliqué.

Mais je ne l'ai jamais vue en vrai! Mon vendeur à ma demande l'a confiée à un garagiste correct qui va la préparer pour la route, car je vais la ramener par la route.

Trajet : montagne au dessus de Grenoble jusqu'à Châteaudun (15 km à l'Ouest de cette charmante cité).

Elle a un hard top sans portes, donc ça va souffler. Je vais découvrir les problèmes, bien que le contrôle technique soit OK.

Probablement direction à revoir, etc...

Je serai avec mon fils, à 2 voitures, et j'emporte une barre de remorquage... au cas où!

J'aurai mis 1 mois pour trouver l'engin au prix qui me convient. Ensuite je ferai un peu de remise en état. Puis promenade dans les environs.

Je joins 2 photos, j'en ferai d'autres comme demandé durant le trajet, s'il ne pleut pas trop!

bon courage pour la redescente ds le 28

On ne prendra pas QUE les petits chemins...

Héhé....tu comptes les jours à chaque fois que tu poses la tête sur l'oreiller ?
Sois prudent sur le trajet, comme je te disais sur l'autre post.
Si la CJ passe au garage avant le grand départ, c'est déjà une bonne chose.
Prévois les boules quies, tu risques d'avoir quelques courants d'air

bonjour alain,

tu vas voir ça va être 2 jours de bonheur à rouler à travers la france profonde pour rentrer chez toi , je pense que tes enfants vont te la "chiper " pour aller en balade avec leurs potes.....

Félicitation !

Ca me fait penser à la fois où j'ai ramené la CJ7 par la route de Bordeaux à Auxerre, et le J10 du MAns à Auxerre : c'était limite pour le J10 vu l'état..

pascounet71 a écrit:bonjour alain,

tu vas voir ça va être 2 jours de bonheur à rouler à travers la france profonde pour rentrer chez toi , je pense que tes enfants vont te la "chiper " pour aller en balade avec leurs potes.....

C'est vraiment un truc de retraité pour ne pas être abandonné! Je ne l'ai pas encore mais j'ai déjà des prévisions de visite!
Il ne me reste plus qu'à trouver une 6 et une 8 cylindres pour faire le musée CJ5!

Mais bon, restons calme, gèrons déjà celle-là.

A+

bensoltane a écrit:Héhé....tu comptes les jours à chaque fois que tu poses la tête sur l'oreiller ?
Sois prudent sur le trajet, comme je te disais sur l'autre post.
Si la CJ passe au garage avant le grand départ, c'est déjà une bonne chose.
Prévois les boules quies, tu risques d'avoir quelques courants d'air

Plutôt que je compte les jours! Jamais je n'aurai crû que j'attraperai ce virus à la retraite! J'en ai fait autrefois ( bronchite + sinusite en cadeau) et je prendrai les précautions d'usage. le garagiste m'a dit que ç allait, il a fait les vidanges, vérifs et m'a dit attention aux freins.

Je lui ai demandé pourquoi ( elle venait de passer le CT), c'était juste pour me dire que ce n'est pas comme une voiture moderne... Mais tout ça je connais, j'ai fait de la moto (Norton) et de la voiture d'époque avec des tambours pas toujours parfait, je sais combien il faut anticiper et rester prunde,t garder ses distances, bien préparer les virages, etc... A priori je suis paré.
Photos une fois rentré...

mud89 a écrit:
Félicitation !

Ca me fait penser à la fois où j'ai ramené la CJ7 par la route de Bordeaux à Auxerre, et le J10 du MAns à Auxerre : c'était limite pour le J10 vu l'état..

Ul y a toujours une part d'imprévu, on rentre à 2 voitures et je prends ...la barre de remorquage!

Bonne route, et n'oublie pas qu'un CJ5 possède des freins à tambour devant aussi, et qu'une foi mouillés, c'est comme s'il n'y avait plus de freins ... ou presque

chevrier a écrit:Bonne route, et n'oublie pas qu'un CJ5 possède des freins à tambour devant aussi, et qu'une foi mouillés, c'est comme s'il n'y avait plus de freins ... ou presque

Je ferai des tests et hje suis bien persuadé que mes souvenirs de jeunesse remonteront à la surface... sinon je passe la marche arrière

chevrier a écrit:Bonne route, et n'oublie pas qu'un CJ5 possède des freins à tambour devant aussi, et qu'une foi mouillés, c'est comme s'il n'y avait plus de freins ... ou presque

Mes souvenirs reviennet : si jamais les freins avant freinent sur le mouillé, alors ce sont les pneus qui dérapent. Quelle solution?

St Christophe et/ou patte de lapin

chevrier a écrit:St Christophe et/ou patte de lapin

Une caisse pleine... je suis allé dans la boîte à souvenir familiale, et j'ai retrouvé une photo de votre serviteur, passant un gué dans le sud de la France, au volant d'une jolie Willys beige, pare-brise baissé. c'était il y a plus de 30 ans. Une autre vie!

Donc j'ai droit ( et je l'exige) à ma carte d'identité "COLLECTION" (de re-traité).

Une Willys dans un gué, c'est bon, tu sais de quoi je parle au sujet des tambours mouillés, tu devrait arriver à gérer sans l'option patte de lapin

chevrier a écrit:Une Willys dans un gué, c'est bon, tu sais de quoi je parle au sujet des tambours mouillés, tu devrait arriver à gérer sans l'option patte de lapin

Il faut surtout que mon fils comprenne, car la conduite en jeu video, c'est un peu trompeur

alrib28 a écrit:

chevrier a écrit:Bonne route, et n'oublie pas qu'un CJ5 possède des freins à tambour devant aussi, et qu'une foi mouillés, c'est comme s'il n'y avait plus de freins ... ou presque

Mes souvenirs reviennet : si jamais les freins avant freinent sur le mouillé, alors ce sont les pneus qui dérapent. Quelle solution?

J'adore

Prépare les lunettes, et gare au vent latéral

bensoltane a écrit:

alrib28 a écrit:

chevrier a écrit:Bonne route, et n'oublie pas qu'un CJ5 possède des freins à tambour devant aussi, et qu'une foi mouillés, c'est comme s'il n'y avait plus de freins ... ou presque

Mes souvenirs reviennet : si jamais les freins avant freinent sur le mouillé, alors ce sont les pneus qui dérapent. Quelle solution?

J'adore

Prépare les lunettes, et gare au vent latéral

L'image est extra!!! On avait des lunettes comme ça pour la moto (climax) et un casque (Cromwell). Je pourrais mettre mon vieux casque intégral...
En fait tout ira bien, juste quelques précautions à prendre.

Vis à vis de la maréchaussée, quelles sont les obligations?
triangel + gilet jaune ds la boîte à gant, boîte d'ampoules...