encore un plancher !!!

forzap a écrit:j ai retiré la moquette samedi dernier eh bien pas de surprise des trous un peu partout y a plus qu a remplacer la tole rouillé et souder et vue que sa fait un moment que je voulais me mettre a la soudure ba la c est le moment je mettrais des photos du avant, pendant, apres, si j y pense
sinon quelle épaisseur de tole pour remplacer?

12 ou 15 dixième en EZ ( électro-zinguée ) soudure semi auto avec du fil de 0.8 si tu peux

snoppy a écrit:re

merci à tous

je parlais des rivets qui prennent de jeu à la long
voici une image de mon hayon avec le vérin
le rivet a gauche a du jeu


a par remettre un rivet je ne vois pas comment je pourrais faire pour mettre autre chose du genre vis et écrou ??

si vous avez des idées je suis preneur !!

A+

Claude

Un peu tard ...tu as pensé aux inserts?

http://www.axesindustries.com/details.php/id/678/inserts-a-sertir-pour-tole-d-ameca.html

a+Dan

les inserts , je m'en sert régulièrement au boulot mais en tant que bricoleur , il vaut mieux faire l'acquisition d'une pince à sertir plutôt que de le faire avec vis rondelle et écrou pour le sertir , c'est galère .
après oui c'est pas mal

merci pour vos suggestion mais investir dans une pince ,le ministre des fiances ne va pas etre d'accord , ce sera le rivet la solution

j ai fini le remontage ,je mettrais des photos fini

c est bien ca sens le propre ,maintenant il faudra le nettoyer régulièrement!!

merci a tous pour vos encourragement !!!!!!

Claude

snoppy a écrit:merci pour vos suggestion mais investir dans une pince ,le ministre des fiances ne va pas etre d'accord , ce sera le rivet la solution

j ai fini le remontage ,je mettrais des photos fini

c est bien ca sens le propre ,maintenant il faudra le nettoyer régulièrement!!

merci a tous pour vos encourragement !!!!!!

Claude

pour sertir un insert avec les moyens du bord ;

un vis btr (six pans creux) , une rondelle et un écrou .tu monte ton écrou sur le vis , puis la rondelle .
tu monte ton btr on bout de filet de ton insert , tu bloque le btr avec une clef allen et ti visse l'écrou . si tu en monte quatre tout les dix ans , c'est la solution

merci Dany pour l'astuce !!

Claude

Bon ben ça y est, coup de motiv', je m'y suis collé aussi cet aprèm. La mauvaise nouvelle c'est que la moquette est trempée, la bonne c'est que la rouille a quasi rien fait, même pas de trou. Désolé pas de photo j'avais plus de batterie...

Voici l'état de ma moquette, elle est super tâché, mais bon, le XJ me sert pour tout alors forcement il mange pas mal!





De mon côté la prise d'eau se fait par l'antenne radio (qui au passage a recassé hier ), ainsi que.... par les joints de porte, le levier de BV, le frein à main, etc... beh oui, en TT ou pour les mises à l'eau de bateau, l'eau monte jusqu'au bas de portière.... je suis pas près d'étanchéifier tout ça C'est marrant on voit les traces d'eau boueuse de tout les côté

a la lecture de ce poste je prend peur.....

je vais attendre les beau jour pour soulever les moquettes ..je m inquiete ..

salut

mais non

même pas peur !!!

courage

A+

claude

j avais louper ton post en tout cas superbe boulot de plus comme il me reste encore une entrée d eau du cote chauffeur je vais regarder la colonne a cela je n y avais pas penser .

beau boulot

Amicalement

Rémi

salut,

Beau boulot, je vois un peut se qui m'attend. Je veut faire la même chose cette été pendant mais vacances.

Merci a toi

Super boulot en plus ça previent ce qui non pas encor soulever leur moquette comme moi.Alors courage cet ete

salut

voici des photos de l'intérieur fini













il me manque les cache plafonniers quasi introuvable en bon état  









une modif pour ouverture du capot sans effort !!!




mon précieux !!!



A+

claude

Pas mal du tous, tou sa

Avec quoi as tu nettoyer tous t'es tissus.

re

au nhp mais il faut de-housser les sieges .

A+

hello

post it pour ce sujet si complet

merci

pascal

oui Pascal
cette fois il est complet

merci a tous

claude

Ok merci

Et maintenant allez zouuuuuu, dans la boue!!

Super boulot ! 

tu l'as vraiment bien restauré ton cherokee, bravo ! 
on sent que tu l'aime vu comment tu le bichonne... 

j'adore les premières générations, ils ont une super gueule ! 

@+

Flavien

merci

c'est vrai je l'adore !!!!

bonjour à tous,

j'ai acheté un XJ au mois d'aout et je viens de commencer à m'en occuper.
évidement, j'ai commencé par soulever la moquette et j'y ai trouvé sans surprise, un plancher détrempé et rouillé mais pas trop percé.
je vais donc colmater les brèches en commençant par le joint du ventilateur mais j'aurai souhaité avoir un peu plus de détails sur la manière de procéder.
j'ai trouvé la référence du joint sur un site bien connu mais j'imagine que ça doit être une galère d'enfer pour tout démonter le tableau de bord.
je vais donc passer, vu l'urgence de la situation au plan B: étanchéité par le compartiment moteur mais j'aurai voulu connaitre la manière la plus efficace selon vous et quel produit vous avez utilisé.

j'oubliais: j'ai aussi le passe câble de l'antenne et le boitier fusible coté conducteur mais c'est moins important pour l'instant.....

ensuite je m'attaquerai au moteur qui n'a pas tourné depuis deux ans et qui a une pression d'huile un peu faible des genoux
je mettrai quelques photos de mes travaux mais j'avance un peu comme un escargot dans mes travaux la faute à pas de temps alors ne soyons pas pressé.

merci de vos réponses.

salut

désolé pour la réponse tardive !!!

pour la détection des fuite il faut de beaucoup de patience !!!
j ai démonter tous l’intérieur du xj , sécher, et mise dehors sous la pluie, pendant plus d'un mois, en le visitant tous les jours
avec une lampe, pour voir toute les voies d'eau ,d ou cela venait.
c est un travail long ,très long , mais quand on aime ,on ne compte pas !!!!!

courage !!!!

Claude

Salut, une entrée d'eau supplémentaire juste à cet endroit.
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Juste derrière la pédale d'embrayage une petite pastille qui n'a l'air de rien mais l'infiltration d'eau coté chauffeur venait de là et à l'arrière derrière le siège passager, il y a une pastille plastique et l'eau remontée par là.
Cdt Pat.