Comment enlever les C-CLIP sans se prendre la tête!!!

Salut,
Stephane (Honcho) m'avait prevenu... les c-clips c'est coton à enlever...




Aprés être resté 1 HEURE à le decaper (brosse metalique,etc...) et essayer de le choper au tournevis... SANS RESULTAT
il ne bougeait pas la bête . J'ai abandonné... puis je suis revenu... avec le burin pneumatique !



Un tout petit coup et le c-clip s'est liberé...

Il ne reste plus qu'à le pecho avec le tournevis... comme quoi les bons outils... (Bon d'accord c'est un peu sauvage mais ça marche!)



faire les 3 autres (en 10 minutes!) et degager les cages à l'étau... (gaffe à bien caler les embouts utilisés et lunette de protection ( au moins ) OBLIGATOIRE)



pour enlever le croisillon...

Si ça veut pas bouger (c'etait mon cas)... il y a la version avec cale martyr (methode dite "chevrier" , merci au passage ):



et voila le travail:



Ah! au fait pour la petite histoire... voilà pourquoi je devais changer les croissillons:



Ca manquait de graisse...

Donc, j'ai commandé des croisillons... AVEC graisseurs...

Voili voilou...

Garde le même montage que sur ton dernier cliché (grosse douille, assemblage croisillon, petite douille pour pousser) mais par contre, tu pose l'ensemble sur une cale martyr. Un bon coup de massette et c'est débloqué
Libre à toi ensuite de finir à l'étau (plus de précision) ou de continuer à la massette (plus rapide, même si c'est un peu sauvage )

chevrier a écrit:Garde le même montage que sur ton dernier cliché (grosse douille, assemblage croisillon, petite douille pour pousser) mais par contre, tu pose l'ensemble sur une cale martyr. Un bon coup de massette et c'est débloqué
Libre à toi ensuite de finir à l'étau (plus de précision) ou de continuer à la massette (plus rapide, même si c'est un peu sauvage )

Cyrille!

J'ai testé ta methode! et ca a marché!!

J'ai mis à jour le post ci-dessus en consequence!

Encore merci

Gilles

C'est un des avantages du Forum

Pour le remontage, tu peux aussi utiliser un gros serre joint.
Dans ton cas ton étau est suffisament gros mais sinon le serre joint va bien.

nico a écrit:Pour le remontage, tu peux aussi utiliser un gros serre joint.
Dans ton cas ton étau est suffisament gros mais sinon le serre joint va bien.

Nico!

Et il y a un beau POST-IT sur le changement complet de croisillons (avec ta methode decrite) ICI

salut pour ma part, j'ai utiliser la methode au sertjoint que j'ai modifier;manche en bois au revoir soudage d'un boulon sur l'axe de serrage pour avoir plus de couple pour serrer avec une grosse clef a cliquet et sa a ete niquel

Je viens de faire les croisillons de demi-arbre de mon Dana 30 (enfin j'ai presque fini, plus que le 2ème à finir...). Pour les clips côté demi-arbre, je n'ai eu aucun problème avec un simple tournevis et un marteau, par contre pour les autres j'ai galèrer, et au final, j'ai carrément mis un coup de meuleuse sur le dessus du clips (sans toucher l'arbre), et ben après ça va nickel!!

Ensuite pour sortir les coupelles j'ai encore galérer. J'ai d'abord essayer juste à l'étau, que dalle! puis avec douille martyr + masse, idem, que dalle!!

Vu que tous les trucs que j'avais vu sur le net ne fonctionnaient pas (cage trop rouillée), j'ai demandé à mon revendeur de pièces préféré, et il m'a donné la méthode suivante:

on chope le demi arbre à pleine main, au dessus du sol (sans toucher par terre, la photo est trompeuse):


puis avec la massette on tape sur le dessus de la tulipe (pas sur le croisillon):


et là miracle , ça sort tout seul, et même pas besoin de taper comme un veau!! :


Bon sur la photo on se rend pas trop compte, mais je n'ai donné que 2 coup de massette pour ne pas trop emme***er mes voisins... Le top avec cette méthode, c'est qu'on tourne d'1/2 tour l'arbre de temps en temps pour faire progresser les 2 coupelles en même temps, et ainsi les 2 sortes par l'extérieur, Alors qu'avec les douilles, la 2ème coupelle doit faire l'aller et le retour.

Mon revendeur fait tout le temps comme ça, et a priori ça ne fragilise pas les arbres.

Valentin pour le partage d'infos...

Amicalement,

Gilles