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Patinage BVA

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Message  obelix13 Lun 16 Mar 2009 - 2:38

Bjr, J'ai redemarré ma jeep pour la préparer à la route et fait le tour du paté de maison. Juste une question , c'est une bva: Les vitesses passent bien mais quand on relache le pied le compte tours rechute instantanement aux environs de 1200trs, et si on réaccélere, le moteur reprends ses tours jusqu'a retrouver le régime correspondant a la vitesse....on a un peu l'impression d'avoir une BVA en roue libre..je ne sais pas si je m"explique bien...par ex a 80 on est a 3000trs, si on relache le pied, l'auto est tjr a 80 mias le compte tours descent presque jusqu'au ralenti et si on réaccelère on remonte à 3000 trs puis le vehicule prend de la vitesse. J'ai une autre auto bva, il y a bien un petit patinage du convertisseur mais 500trs sur les 1ers rapports et pres qlus rien en 5 et en 6...
Vos jeeps font elle cela et je m'inquiète a tord ou est ce differents chez vous? ??
Au fait il n'y a que 3 rapports sur un TJ 4l de 98??
Amicalement
Obé

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Message  chevrier Lun 16 Mar 2009 - 9:04

Tu as une BVA à 6 vitesses ???? scratch
c'est quoi comme voiture ?

Tu ne serait pas en train de confondre Boite automatique et embrayage automatique ?? Suspect
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Message  grimaldur Lun 16 Mar 2009 - 9:16

c´est pareil sur mon XJ et pareil avec la volvo 850..

quand je lache l´accelerateur.. le compte tours descent...
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Message  cedric du 70 Lun 16 Mar 2009 - 13:04

pareil pour moi,donc ,pas de frein moteur (ou peu) alors méfiance en TT ou avec une remorque !!!
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Message  obelix13 Lun 16 Mar 2009 - 20:53

Bjr, Non un simple Scenic récent.
C'est vrai que de l'un a l'autre la jeeep est tout en patinage. L'important c'st que cela soit normal. Je pensais aussi qu'il y avait un bloquage de convertisseur..
Merci pour ces renseignements.
Amicalement
obé

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