zj 2.5td

salut a tous,

voila je suis sur le point de me décider pour un zj 2.5td.

J'aurais voulu savoir ce que vous en pensier (du zj td).

Je posede déja un 5.2 qui me sert uniquement pour le tt
, et je cherche un vehicule diesel.

zj 2.5 td

moi je suis pas fan de 2.5 td,je prefere un 4L equipe gpl qui aura le meme cout en roro pour les conso.

tout à fait d'accord avec toi, mais je fait le plein dans la citerne du boulot donc meme le gaz n'est plus competitif

tes arguments sont excellents le 2.5 j'ai entendu dire qu'il fallait eviter les longs trajets a haute vitesse,et les montees en regimes
a priori c'est un moteur qui chauffe assez facilement.
la meilleur des solution serait de trouver un 2.5 avec des culasse neuves et repartir avec un moteur en bon etat.

je ne sais pas ce que je doit faire, car pour l'instant mon budjet est seré à cause des traveaux dans la maison.

Je croit que je vais encore atendre un peu.

en attendant je vous colle une photos du 5.2

pour la photo,une tite rehausse et une gueule d'enfer

le 2,5 diesel n'est pas terrible au niveau fiabilité. Les culasses sont fragiles

Sur le coup, j'ai cru que tu nous avais mis la photo d'une maquette

Il est super cool comme ça

J'ai eu un 2.5 TD sur XJ et même combat, quoi que tu fasses il faut t'attendre un jour ou l'autre à changer les culasses, même si tu achètes un ZJ avec culasses neuves, ça repousse le problème dans le temps

comme quoi ,un noir mat tout simple c'est la classe ......

pas besoin de peinture a la sauce tuning pour sublimer un bel engin .......

t'as bien raison lolo , c'est la dure réalité pour ces moteurs pour peu qu'on leur tire un peu trop sur la gueule ...

LaurentXJ a écrit:J'ai eu un 2.5 TD sur XJ et même combat, quoi que tu fasses il faut t'attendre un jour ou l'autre à changer les culasses, même si tu achètes un ZJ avec culasses neuves, ça repousse le problème dans le temps

le 2.5 vm existe depuis quelques années avec une seule culasse qui coiffe les 4 cylindres, elle semble nettement plus fiable.
reste à savoir si elle se monte sur les anciens blocs

Le 2.5 VM Motori est issue du nautisme, il a été conçu pour tourner à un régime constant à la base, c'est un bas moteur très très fiable et il a l'avantage d'étre evolutif, en effet on trouve des moteurs de differentes cylindrées, il suffit pour le contructeur de rajouter un cylindre car chez VM ils ont fait en sorte d'avoir le même volume par cylindre sur tous les moteurs de leur gamme.

Dans un compartiment moteur, le VM se sent très très mal, il a chaud ....

Petit calcul

le 2.5 TD = 2500 / 4 = 625 cm3
le 3.1 TD = 625 x 5 = 3125 cm3

Car ne pas oublier le 3.1 VM, même combat

comme dit lolo,je ne pense pas que ce soit un mauvais moteur,maisc il doit etre mené comme une jeune marié,et en occas on ne sais jamais comment il a été conduit avant

petit scarabé a écrit:comme quoi ,un noir mat tout simple c'est la classe ......

pas besoin de peinture a la sauce tuning pour sublimer un bel engin .......

Effectivement, j'ai eu l'occasion de voir l'YJ de Jeanjean (Jean le Corse) avec une peinture gris très foncé mat,
et bin comme tu le ditsc'est la grande classe.

comme quoi ,un noir mat tout simple c'est la classe ......

pas besoin de peinture a la sauce tuning pour sublimer un bel engin .......

Serait-ce un jugement de valeur hasardeux et restrictif ou une certaine forme de discrimination?

















Qu'elle que soit sa robe, une Jeep est tj belle aux yeux de celui qui la possède, nous avons la chance à travers notre passion de faire partie d'une grande et belle famille sans frontières, possédant autant de goûts et de couleurs que d'individus qui la compose tous réunis autour du même esprit.

Amen.

Qu'importe le flacon pourvu qu'on ai l'ivresse.

Peut-on discuter sans que chaque propos soient pris comme une attaque.
Et effectivement tous les goûts sont dans la nature autant pour les uns que pour les autres.

Maintenant si il y a des contentieux personnels merci de les règles hors forum.

Merci.

petit scarabé a écrit:comme quoi ,un noir mat tout simple c'est la classe ......
pas besoin de peinture a la sauce tuning pour sublimer un bel engin .......

stef64 a écrit:… j'ai eu l'occasion de voir l'YJ de Jeanjean (Jean le Corse) avec une peinture gris très foncé mat … c'est la grande classe.

W.E.COYOTE a écrit:
Serait-ce un jugement de valeur hasardeux et restrictif ou une certaine forme de discrimination?

stef64 a écrit:

petit scarabé a écrit:comme quoi ,un noir mat tout simple c'est la classe ......

pas besoin de peinture a la sauce tuning pour sublimer un bel engin .......

Effectivement, j'ai eu l'occasion de voir l'YJ de Jeanjean (Jean le Corse) avec une peinture gris très foncé mat,
et bin comme tu le ditsc'est la grande classe.

Angel a une voiture ( route ) tuning , repeinte pour l'instant avec de l'apres gris foncé mat et bien elle est superbe

W.E.COYOTE a écrit:

comme quoi ,un noir mat tout simple c'est la classe ......

pas besoin de peinture a la sauce tuning pour sublimer un bel engin .......

Serait-ce un jugement de valeur hasardeux et restrictif ou une certaine forme de discrimination?

















Qu'elle que soit sa robe, une Jeep est tj belle aux yeux de celui qui la possède, nous avons la chance à travers notre passion de faire partie d'une grande et belle famille sans frontières, possédant autant de goûts et de couleurs que d'individus qui la compose tous réunis autour du même esprit.

Amen.

Qu'importe le flacon pourvu qu'on ai l'ivresse.

ola tout doux ...........


ton flacon est pluto fort sympa ...........

chuuuuuuuuuuuutttt on se calme

nos voitures sont toutes belles

Steph, t'as pas vu les smileys sur mon message?

Le ton se voulait ironique, voir 3ème degré et nullement agressif!

Oki

moi qu'elle est une peinture petante ou mat je l'aime ma tj il nous faut celle qui nous plait,apres les gouts et les couleurs chaqu'un sa sauce.et des qu'il y a une jeep en general je mate comme un gros vicelard
et c'est super interessant de voir le meme modele avec differente couleur,different accessoire,different but...c'est la notre force a nous les jeepers

merci pour tout ces compliments, et oui toutes les jeep sont belles.
L'important ces le plaisir qu elles nous procurent.

Aujord'hui j'ais peint les rock sliders, mais je n'ai plus trop le temp de m'en occuper avec les traveaux dans la maison.

Je vous tient au courant de l'évolution du zj

Je crois que je vais laisser tombé le 2.5d

a+