Présentation XJ
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Présentation XJ
Bonjour,
Ne sachant plus si je me suis déjà présenté, je le refais. Donc voilà j'ai un Cherokee XJ Chief de 88, acheté sur un parking, grossière erreur ! Bref, passons, les déboires, limite escroquerie. Il est déjà plus en forme en étant passé par le garage. Sa couleur est Dover Grey métal. Il est équipé du fabuleux super sonique 2.1 TD JS8 de chez Renault. Pas terrible, mais endurant et suffisant pour mon chemin creux assez raide quand même.
A bientôt.....
Ne sachant plus si je me suis déjà présenté, je le refais. Donc voilà j'ai un Cherokee XJ Chief de 88, acheté sur un parking, grossière erreur ! Bref, passons, les déboires, limite escroquerie. Il est déjà plus en forme en étant passé par le garage. Sa couleur est Dover Grey métal. Il est équipé du fabuleux super sonique 2.1 TD JS8 de chez Renault. Pas terrible, mais endurant et suffisant pour mon chemin creux assez raide quand même.
A bientôt.....
HG- NEWBIE
- Nombre de messages : 46
Age : 59
Localisation : 16
Date d'inscription : 01/11/2020
Re: Présentation XJ
Salut !!
Présentation déjà faite le 27/12/2020
https://www.jeepsuperforum.com/t19025-xj-88#262233
Fais nous profiter de quelques photos de cherokee et ce que tu as fais dessus
Présentation déjà faite le 27/12/2020
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Fais nous profiter de quelques photos de cherokee et ce que tu as fais dessus
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JEEP WRANGLER YJ, 2.5l ROUGE de 89 : KIT SUSPENSION trail master 4'', BODY LIFT 1,5'', PNEU 31 et le reste à venir .............
( MA JEEP !!!! ELLE A TOUT D'UNE GRANDE ! )
Travaux sur Cherokee
Bonjour,
Ce qui a déjà été fait sur cet ancêtre : Kit distri, embrayage et électricité. Suite au CT désastreux avec points critiques
Le contrôleur trouve que le siège conducteur bouge et que les demi-arbres arrières vont s'arracher. Ouh la la, grosse catastrophe donc !
L'engin est donc rentré au garage. Les roulements et frettes des arbres sont changés. 150 kms plus loin, la roue et son arbre côté gauche
me dépassent sur une trois voie, coup de bol, c'est dans une montée, je roulais à 80, l'engin s'est posé tout seul, arrachant au passage le tambour.
Je passe le spectacle pour un remorquage à 22 h 00 sur trois roues...... Explication du pourquoi du comment. Le garagiste, a monté la frette et le roulement
seulement à la presse, or d'après les spécialistes, il faut chauffer dans de l'huile bouillante et emboîter le tout sur l'arbre. Sur ce modèle il n'y a pas de clips en plus. Pour éviter de recommencer l'expérience, j'ai fait monter des arbres complets sortis d'usine. Pour l'instant on en est là. Je m'attaque au siège et au ciel de toit qui bien sûr s'est fait la malle. Il existe un site US qui vend tous les tissus de cette époque.
Autrement côté moulin et électricité, la bidouille avait fait son œuvre : clignos trafiqués, boîte à air et filtre remplacés par un truc inadapté, tuyère de ventilo HS. Toutes les pièces d'occas on été trouvées chez Jeepstock. Après on s'attaquera à la peintoche, le vernis s'écaillant un peu partout. Voilà, pour l'instant.
Une photo pour l'instant :
Ce qui a déjà été fait sur cet ancêtre : Kit distri, embrayage et électricité. Suite au CT désastreux avec points critiques
Le contrôleur trouve que le siège conducteur bouge et que les demi-arbres arrières vont s'arracher. Ouh la la, grosse catastrophe donc !
L'engin est donc rentré au garage. Les roulements et frettes des arbres sont changés. 150 kms plus loin, la roue et son arbre côté gauche
me dépassent sur une trois voie, coup de bol, c'est dans une montée, je roulais à 80, l'engin s'est posé tout seul, arrachant au passage le tambour.
Je passe le spectacle pour un remorquage à 22 h 00 sur trois roues...... Explication du pourquoi du comment. Le garagiste, a monté la frette et le roulement
seulement à la presse, or d'après les spécialistes, il faut chauffer dans de l'huile bouillante et emboîter le tout sur l'arbre. Sur ce modèle il n'y a pas de clips en plus. Pour éviter de recommencer l'expérience, j'ai fait monter des arbres complets sortis d'usine. Pour l'instant on en est là. Je m'attaque au siège et au ciel de toit qui bien sûr s'est fait la malle. Il existe un site US qui vend tous les tissus de cette époque.
Autrement côté moulin et électricité, la bidouille avait fait son œuvre : clignos trafiqués, boîte à air et filtre remplacés par un truc inadapté, tuyère de ventilo HS. Toutes les pièces d'occas on été trouvées chez Jeepstock. Après on s'attaquera à la peintoche, le vernis s'écaillant un peu partout. Voilà, pour l'instant.
Une photo pour l'instant :
HG- NEWBIE
- Nombre de messages : 46
Age : 59
Localisation : 16
Date d'inscription : 01/11/2020
Re: Présentation XJ
Quelle aventure
Des margoulins, il y en a partout.
Bon courage pour la suite de ta restauration
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JEEP WRANGLER YJ, 2.5l ROUGE de 89 : KIT SUSPENSION trail master 4'', BODY LIFT 1,5'', PNEU 31 et le reste à venir .............
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Re: Présentation XJ
Oui c'est un peu la loterie dans ce milieu... Bon faut dire que le garagiste a fait profil bas, il a tout réparé à ses frais. Je crois qu'il ne connaît pas bien la bête.
Merci pour les encouragements, ce n'est que le début...
Slt.
Merci pour les encouragements, ce n'est que le début...
Slt.
HG- NEWBIE
- Nombre de messages : 46
Age : 59
Localisation : 16
Date d'inscription : 01/11/2020
XJ tissu d'origine
Bravo et bon courage.
Tu as de l'avance sur moi qui ne suis pas loin de ta situation...
Alors je restaure tranquillement...
"Il existe un site US qui vend tous les tissus de cette époque."
=> Pourrais-tu indiquer le lien du site US svp.
Merci.
Tu as de l'avance sur moi qui ne suis pas loin de ta situation...
Alors je restaure tranquillement...
"Il existe un site US qui vend tous les tissus de cette époque."
=> Pourrais-tu indiquer le lien du site US svp.
Merci.
Laurent24- NEWBIE
- Nombre de messages : 8
Age : 65
Localisation : Dordogne
Prenom : Laurent
Date d'inscription : 26/04/2021
XJ 88
Merci, il en faut mine de rien. Certains de nos amis à 4 roues ont vraiment été mal traités.
Le site pour les tissus : https://www.stockinteriors.com/headlinerfabric.asp?Itemid=6730
Ils ont à peu près tout, mais la navigation n'est pas toujours aisée, un peu fouillis, mais en cherchant on s'y retrouve quand même.
Bonne pêche...
Le site pour les tissus : https://www.stockinteriors.com/headlinerfabric.asp?Itemid=6730
Ils ont à peu près tout, mais la navigation n'est pas toujours aisée, un peu fouillis, mais en cherchant on s'y retrouve quand même.
Bonne pêche...
HG- NEWBIE
- Nombre de messages : 46
Age : 59
Localisation : 16
Date d'inscription : 01/11/2020
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