caisse wrangler sur un cj7

J'ai récupéré la caisse samedi.

Bonjour

Mis a part les caisses CJ7 importées fabriquées par MD Juan aux Philippines avec les divers problématiques d'ajustement citées par Gilles ,je ne connais pas d'autres sources .Mais peut être se sont ils améliorés .

Sinon livrée par l'importateur exclusif en France soit J...V...... ,le prix c'est 2500 Euros TTC fin 2017 .

Je réfléchis pour envisager cette solution de facilité ....Il y a peu de pour et beaucoup de contre .

Dans tous les cas ,c'est difficile aujourd'hui de trouver une caisse de CJ7 en état .Je suis allé ,il y a encore quelque jours dans le Jura Suisse ou je connais un gars très marginal mais très orienté dans la recup qui vendait d'anciens 4x4 Jeep,Land et Toy entiers ou en pièces et je n'ai rien trouvé qui tienne encore debout .

Peut être qu'aux States ,on arrive a trouver une qualité supérieure ....mais le prix de la traversée avec les frais de douane stoppent tout élan .

Antoine

C'est toujours pareil, tout dépend des moyens de chacun.
Personnellement je n'ai pas les moyens de mettre 2500€, et encore je pense qu'une caisse neuve tourne plutôt aux alentours de 3500/4000€. La caisse que j'ai acheté m'a couté 600€... Cette il y a un peu de boulot dessus mais je m'en sort bien.

Bonjour Guy

Ta remarque concernant les coûts d’une carrosserie neuve est juste .

De mon coté,je suis certain du coût d’une caisse
Importée des Philippines du fait que j’avais demandé un devis fin 2017 soit 2500€ TTC au Dealer de St Germain les Arpajon dans l’Essonne spécialisé sur les Jeep Militaires .

Il est possible que la qualité ne soit pas au top ,mais j’ai une carrosserie qui est très atteinte voire un vrai fromage de gruyère Suisse .Par chance le châssis était nickel ,c’est pourquoi je me pose la question .C’est juste aussi que j’avais acheté la CJ pratiquement au prix du kg de métal .L’un compense l’autre .Ce que je n’ai pas mis au départ ,je serai obligé d’y passer .

Bien entendu ,on est loin du prix des carrosseries que l’on trouve sur les sites US ,lesquelles avec le coût de transport et de douane reste indigeste pour tous .

De toute façon,dès que l’on analyse le coût des pièces de Jeep et de 4x4 en général ,force est de constater que les prix sont très élevés que ce soit import des USA avec les frais ou chez les Dealers et il est de plus en plus difficile de trouver des éléments d’occasion ....avec le prix des épaves qui ne cesse d’augmenter en Europe .

Ce sera intéressant de suivre ton Post concernant l’adaptation de la caisse YJ sur ta CJ .Cela reste une bonne idée à laquelle je n’avais pas encore réfléchi.

Amicalement

Antoine

Salut Antoine.
Les caisses d'yj était beaucoup mieux traitées en usine que celles de CJ.
Après c'est sur que si j'avais les moyens, je n'aurais pas hésite à choisir une caisse neuve pour m'épargner le travail de modifié et de carrosserie.
Ça risque d'être long mais bon...quand on aime....lol