depression cherokee 2.1 td

du boulot c sur il y en a tiens la photo de la pompe

ok merci


je fait les photos du mien cet aprem et je te donne toutes les infos

tiens voila le tuto des branchement de tous le systeme a depression

https://www.jeepsuperforum.com/t15166-tuto-branchement-circuit-depression-21-td#226283

pas mal tout sa mais je ne vois toujours pas ou se branche tout ce beau monde au cul de la pompe je n'ai cette satané durite ou il y a la sonde ou tout viens dessus et par contre pour la commande de chauffage je vais pouvoir trouver sa ou?merci

ecoute franchement si ta pas la sonde ni la commande du chauffage je peut rien faire pour toi

pour les trouvé a la casse ou sur le coin coin trouve un mec qui vend des pieces de 2.1 td

je pourrait rien faire de plus pour toi la

si ton 2.1 a ete bidouillé au niveau de la sonde a coté de la pompe injection et quelle a ete sunté
a toi avec la RTA  de voir au est branché la sonde et d en remettre une

si il y a eu de la bidouille la je peut pas t aider j ai pas ton moteur sous les yeux desolé

ok merci je me debrouille pour sa

en fait le probleme c'est que sa doit etre un moteur qui a été changé et que c'est pas un de cherokee de serie surement 21 ou espace car sur la pompe ton ralentie accéléreé(la commande) est du meme coté que l'accelerateur c'est une commande electrique surement moi sur le mien la commande est entre la culasse et la pompe et commandé par un cable branché sur la culasse(c des photos du tien sur le tuto que ta mis juste pour voir comment est ta pompe)

alors si tu veut savoir c'est quoi ton bloc regarde le numero dessus et tu sera de suite de quoi il provient .

et sur le tuto c'est les photo mon 2.1 d'origine

bon b c sur c'est un moteur d'espace c'est pas du tout la meme pompe qu'un cherokee d'origine donc il n'y a pas 50 solutions si je veux que tout puisse etre brancher correctement il faut que je trouve une pompe de cherokee tu en pense quoi?

oui il te faut trouvé celle d un cherok

Bonjour
Je pense que tu dois pouvoir te débrouiller et garder ta pompe actuelle, il te faut juste cette pièce

La personne qui a changé le moteur a du penser qu'elle n'était pas absolument nécessaire vue qu'elle n'est pas sur l'Espace

enfin de compte la pieces que tu a entouré en rouge a couplé a la pompe injection et relier sur le circuit de LDR

enfin de compte se systeme sert passer le 2.1 en mode degradé .
je ne sais pas expliqué avec les termes technique je ne las connait pas .

mais si le moteur monte trop en temperature la vanne reduit le puissance de la pompe injection donc on ne peut plus avoir toute la puissance de celui ci

comme sur les voiture actuelle qui passe le moteur en mode degradé des que les capteur detecte un soucis

donc pour moi se systeme ne peut etre couplé a une pompe injection de 21 ou autre .


par contre il faudrait que je me penche sur le truc mais il doit y a voir moyen de gardé ta pompe injection de 21 ou espace et de refaire le circuit depression plus facilement sans passer par la fameuse sonde et la pompe injection .

en gros en suintant la sonde et partir direct sur les tuyau de celle ci .

par contre je ne pourrait pas regarder avant se week end

merci pour ton aide c'est cool