Restauration CJ7 Laredo D alias Maïté

Pb voyant 4x4 corrigé!    il me reste que cette saloperie de pb sur le temporisateur de préchauffe (ca marche: mais la coupure du relais n'est pas/plus franche  )...

pourtant ça marchait impeccable durant les essais!     
Je m'en occupe en ce moment!!!         

Amicalement,

Gilles

courage Gilles tu vas en voir bientot le bout super travail!

belliard a écrit:courage Gilles tu vas en voir bientot le bout  super travail!

Merci René,
Ton  temporisateur est d'origine?

Amicalement,

Gilles

bonsoir, malheureusement non, ilavait ete remplacer par un rechauffeur ford je pense fiesta, moi j'ai mis un chrysler voyager mais ce n'est pas terrible non plus je cherche autre chose mais pour l'instant la jeep n'est pas finie, je l'ai essayé sur chemin mais elle chauffe teriblement et mon crabottage ne fonctionne pas pourtant le voyant d' enclenchement 4WD s'allume ,mais je ferai certainement un post la dessus

Et voilà la première photo tout voyants allumés et biensur opérationnels (à l'exception de l'alarme Température : je ne voulais pas mettre de shunt   !)   

Enjoy!....



Amicalement,

Gilles

Ca avance!!!

J'ai eu une petite interrogation qui failli me valoir de tomber le connecteur du parefeu pour voir si je n'avais pas un pb:

En effet, quand j'ouvre le capot moteur la lumières de courtoisie de celle-ci s'allume systématiquement grâce au relais mercure... alors que je pensais qu'elle était asservie aux lumières de courtoisie intérieures...  

Après une analyse plus poussée du faisceau; il n'en est rien...    et c'est donc normal!

DONC : Gaffe quand vous vous garez en (forte quand même) pente : la lumière de courtoisie du capot moteur peut s'allumer (et ce quelque soit la position de la clé sur le Neimann)!!!!!

Amicalement,

Gilles

j'adore le cuir avec l'inscription LAREDO sa fait superbe avec les compteurs chrome sur fond blanc

Bonjour j'a eu le meme souci je pense que cela viens de mon inter au mercure car la lampe s'allume a la moindre déclivitée en attendant des jours meilleur pour vérifier et bien j'ai retiré l'ampoule.Je ne sais pas si c'est juste mais la masse ce fait par la tringle qui maintient le capot ouvert,car dés que je rebranche l'ampoule un tout petit arc electrique se fait dés que je mets la tringle en place.Peut etre qu'il manque une tresse de masse au niveau du capot?

je sais pas comment c'est fait sur vos CJ mais sur les XJ on n'a aussi le meme systeme mais le contact se fait par un inter comme pour les lumiere des portes .

sa serait peut etre un systeme a monté au lieu du contact a mercure .


je vais regardé de plus pret comment c'est fait sur le XJ et au cas ou je vous met le schema de branchement

eric30 a écrit:Bonjour j'a eu le meme souci je pense que cela viens de mon inter au mercure car la lampe s'allume a la moindre déclivitée en attendant des jours meilleur pour vérifier et bien j'ai retiré l'ampoule.Je ne sais pas si c'est juste mais la masse ce fait par la tringle qui maintient le capot ouvert,car dés que je rebranche l'ampoule un tout petit arc electrique se fait dés que je mets la tringle en place.Peut etre qu'il manque une tresse de masse au niveau du capot?

Normalement la masse passe par les charnières... toutefois dans mon cas il plus de peinture qu'autrechose donc plus de masse...  

j'ai donc ajouter une "tresse" entre le capot et la caisse...

pour mon cas la lumière s'allume lorsque le  capot est presque totalement ouvert ~30°


Amicalement,

Gilles

Pour ma part j'ai des joints en caoutchous entre les charnieres et le capot donc une tresse de masse et revoir la position de l'inter.

et oui le contacteur au mercure sur les YJ beaucoup de gens vire cette lampe a cause de lui les batterie ne tienne pas   

C'est pareil sur le WJ   

-Circuit gasoil operationel  
-la jauge a essence est a etalonner car tres pessismiste 25 litres =>un quart sur la jauge au lieu de ~1/2
Rien de grave et je m'y attendais...Je vous montrerais comment regler ca precisement...  
-protegé la bequille de capot...
-preparation peinture support de sieges...

Ca avance, ca avance!


Amicalement,

Gilles

stgil a écrit:-Circuit gasoil operationel  
-la jauge a essence est a etalonner car tres pessismistes 25l =>un quart sur jauge au lieu de 1/2
Rien de grave et je m'y attendais...Je vous montrerais comment regler ca precisement...  

Amicalement,

Gilles

salut gilles,
ça m'intéresse ça  
   d'avance

Je me bats avec Fedex pour mon dernier colis des USA... Ca fait 3 jours qu'ils me baladent... et j'ai toujours rien... par contre je SAIS que j'ai des droits de douanes/contre remboursement...  

courage c'est le dernier!

Amicalement,

Gilles

Colis recu!!!   et payé!   

Amicalement,

Gilles

Cool il s'etait arreté au bistro du coin pour prendre l'apero c'est a cause de cela le retard


pas ma faute mais chez moi le facteur passe entre 11h et 15h surtout le samedi mais là faut pas essayer de lui parler d'autre chose

       

Put@in c'est pas le dernier!...   et ils ont réussi à me péter une pièce certainement à l'emballage à l'usine... j'étais fier de vous montrer ma trouvaille...

FAIT SUPER CHIER!!!!

Ca c'est dit/fait!

Et le mail de réclamation aussi!...    'chui pas inquiet car ça se passe toujours bien avec eux...   mais FAIT CHIER QUAND MEME!  

surtout que j'en ai BESOIN pour le CT...

Amicalement,

Gilles

bonsoir, le support DA tu as trouver ou pas

belliard a écrit:bonsoir, le support DA tu as trouver ou pas

Salut René

Normalement, c'est reglé le 23 fevrier...

Interessé se reconnaitra et un grand   à lui!  

Amicalement,

Gilles

stgil a écrit:

Et le mail de réclamation est envoyé aussi!...

Et réponse 3 heures plus tard... renvoi de la pièce à leurs frais!!!!!!

Chapeau... comme d'habitude...  

Amicalement,

Gilles

Preparation de l'opération chirurgicale de ce week-end...

La Jauge d'essence... Elle va prendre cher...  

Amicalement,

Gilles

stgil a écrit:Preparation de l'opération chirurgicale de ce week-end...

La Jauge d'essence... Elle va prendre cher...  

Amicalement,

Gilles

C'est mieux avec la photo...   



Amicalement,

Gilles