compression variable

Bonjours Suite a un probleme de carbon excessif , j ai un cylindre qui affiche une compression variable. Sur 4 lecture, il affiche 4 compressions differentes (30 -130-40-120 )
J ai un jeep liberty 2003 avec un moteur de 3.7 litres. Avez vous une idée ?

Quelle kilométrage ? ....etc

Je regarderai du coté des soupapes
+
Steff

Salut,
BCP de choses peuvent influer, pour moi, quand c'étais pas une mauvaise étanchéité de la sonde, c'étais mon démarreur qui merdais ( ou batterie en manque de puissance). retire toutes tes bougies, charge la batterie et fais lui faire plusieurs cycles.

car, c'est pas normal d'avoir ces chiffres, bcp trop d'écart pour une soupape non étanche.

A+ Steph.

Bonjour Spikel

pour la réponse de Stephane .

Pour prendre les compressions sur un essence .

Déposer toutes les bougies et le fil de la bobine HT .

Contrôler que la batterie est top chargée

Mettre le compressiometre visse ou en appui sur le puits de la bougie du cylindre num 1

Accélérateur au plancher et tourner le démarreur pendant plusieurs cycles jusqu' a que l'aiguille ne bouge plus

Faire ainsi pour les autres cylindres .

Ensuite mettre un peu d'huile moteur dans le 1er Cylindre et recommencer dito pour les autres .

Cela permet de savoir si on a un problème segmentation ou soupapes .

Pour information ,on n'utilise plus cette méthode pour les moteurs préparés pour la conduite GT ou pour la compétition .on utilise de l'air comprime avec un

manomètre ce qui permet une lecture plus précise et trouver la source du dysfonctionnement .

A +++++++++++

Amicalement

Antoine