fiche technique JEEP YJ " WRANGLER TEXAN "

Tout est dans le titre :

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A+ fil

Philippe!

Amicalement,

Gilles

philippe,

tu as pour 4.0l aussi ??? ça serait cool,



pascounet71

c'est noel

pascounet71 a écrit: philippe,

tu as pour 4.0l aussi ??? ça serait cool,



pascounet71

Désolé, pascounet
C'est la seul que j'ai trouvé pour l'instant et coup de bol, c'est celle qui correspond à ma jeep
Mais dès que j'en déniche une autre, je vous la post


A+ fil

encore merci phil ,

notamment pour les couples de serrage , cela m'évite de chercher dans le bouquin d'atelier (1000 pages environ)



Pascounet71

Merci !

Le N° de chassis il ressemblait à quoi ?

mud89 a écrit:
Merci !

Le N° de chassis il ressemblait à quoi ?

Salut Guillaume !!

Pour l'instant, je ne l'ai pas encore cherché sur la jeep, car ça va faire 6 mois que je ne peux pas bouger.
Je ne fais que de la mécanique virtuelle devant l'ordi
Mais il y a bien d'autre YJ sur le forum qui pourront te donner une réponse;

Je ne manquerai pas de le rajouter dés que ce sera possible.


A+ fil

Merci Philippe

C'est Freddi du 91 avec sa belle YJ 2.5L rouge qui va être content de cette fiche de renseignement .

Je vais l'aviser

A ++++++++++

Amicalement

Antoine .

quel est le problème pour le numéro de chassis ?? mais si je peux aider, dites -le!!!

pascounet71

C'était une version Renault qui je crois était spécifique à la France , ou en tout cas à l'europe ?

Je me demandai si le numéro de chassis avait un codage particulièr ?

Je ne sais pas s'il existe d'ailleurs un décodeur en ligne utilisable pour les jeeps renault ?

merci fil, j'espère que tu sera rétabli bientôt

mud89 a écrit:C'était une version Renault qui je crois était spécifique à la France , ou en tout cas à l'europe ?

Je me demandai si le numéro de chassis avait un codage particulièr ?

Je ne sais pas s'il existe d'ailleurs un décodeur en ligne utilisable pour les jeeps renault ?

merci fil, j'espère que tu sera rétabli bientôt

Est ce que ce serait une explication que lorsque j'ai bosse avec Freddy sur sa Jeep YJ importée d'Allemagne ,presque toutes les têtes de vis hexagonales étaient en référence métrique sur le moteur2,5L ....ainsi que la vis de purge de l'étrier AV neuf

Je me suis pose la question si les filetages étaient UNC ou UNF ou métriques .

A ++++++++++

Amicalement

Antoine