Bonjour à tous

Bonjour à tous.

je suis nouveau ici et je suis propriétaire depuis 2001 d'un Grand Cherokee Limited 4.0 litres 6 cylindres vert foncé, modèle 93.
j'ai pû l'acquérir a l'époque car il y avait encore la "super vignette" et il avait un pb de compression sur un cylindre, donc le prix était très, très bas.

Dès son achat, le moteur a été refait puis, dans la foulée, il a été équipé d'un système gpl Prins.
Il avait 91 mks et en a maintenant 235 mks.

Je n'ai malheuresement pas de photo de l'extérieur, mon appareil est hs, mais que du tableau de bord que j'ai entièrement démonté pour résoudre des problèmes de faux contacts à l'autoradio et changer des fixations que des ¤$µ#& ont arraché en essayant de le voler. J'en ai profité pour tout dépoussiérer et réviser ce qu'il y a derrière.

Voilà deux photos, une le tout démonté et une, le tout remonté, et il ne me manque aucune vis !





A bientôt sur le forum,

Philippe

salut philippe et

Phil18 a écrit:a l'époque car il y avait encore la "super vignette"

C'est quoi ça ??

Bonjour dayer1313,

De mémoire, la vignette était un autocollant de forme hexagonale que l'on achetait tous les ans, au bureau de tabac notament, dont le prix était calculé sur les chevaux fiscaux. A coller sur le parebrise. Cette taxe servait à financer l'Etat, puis à partir de 1973 le Fond national de Solidarité (qui n'obtiendra jamais la totalité des recettes), puis les collectivités locale à partir de 1984 et la loi de décentralisation.

Moitié prix à partir de 10 ans d'age du véhicule et ... seulement le prix de 1 cv fiscal dans mon dept pour les véhicules équipés en gpl.

Je parle de "super vignette" car à partir de 16 cv fiscaux cette taxe s'envole de façon exponentielle.
Ex pour un Grand Cherokee 4.0, 23 cv fiscaux, pas loin de 5000 francs par an de taxe.
Très décriée car aucune voiture de marque française à l'époque ne dépassait 15 cv fiscaux.
Beaucoup se la faisait rembourser en portant plainte pour discrimination sur marques et modèles étrangers.
De plus une concurrence tarifaire entre les départements était née.
Le nombre de véhicules immatriculés dans la Marne (51) à l'époque était hallucinant (moitié prix qu'ailleurs).


Supprimée en 2001 pour les particuliers, mais on attends le retour...

ok

merci pour ta réponse

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