Petite remise en forme de mon XJ

Je n'ai pas fait de post pour la restauration de mon CJ, pourtant j'adore ces sujets sur la restauration des vieilles Jeep, alors pour mon XJ je penserai à prendre des photos du chantier. C'est pas une restauration, elle avait juste besoin d'une petite cure de jouvence, elle était plutôt saine par rapport à son age, très peu de corrosion, mais suspension avachie, quelques petites bosses, peinture ternie, un peu de rouille, un pare choc et un bas de caisse déformé sous la porte, etc....efin... y'a du boulot quand même !

J'ai pas de photo avant le remplacement des lames et ressorts, dommage c'était une vraie tondeuse à gazon, maintenant elle ressemble enfin à un 4X4 !



Après commencent les choses sérieuses, remplacement d'un bas de caisse par mon pote, soudeur talentueux !
Soudure du bas de caisse neuf par point comme à l'origine:






Et après quelques heures de démontage, de ponçage, un peu de travail sur la carrosserie:
découpage d'une partie d'aile arrière corrodée sous un cache plastique (si vous avez ces bas de caisse en plastique, surveillez dessous, des vraies nids à rouille, moi je les vire en tout cas !), soudage d'une tole pour reboucher, suppression des rappels de clignos (ils étaient cassés et j'aimais pas trop ces petits machins orange !) soudage tole pour reboucher, enduit... mais là j'ai perdu les photos , dommage mon pote avait fait un super boulot de soudage.



1ere mise en aprêt puis c'est la chasse aux petits bobos de la carrosserie:








Bon c'est déjà pas mal pour cette semaine, mal aux bras ,trop poncé ! Suite la semaine prochaine...

Salut, nickel tu vas avoir un XJ tout neuf ! pour la couleur, tu laisses d'origine?

salut
tu fait que la peinture

Salut, oui je la refait en blanc.
Je ne fais pas que la peinture, j'ai pas mal de petites choses à voir au fur et à mesure, mais là je finis déjà la caisse.

Coool encore un xj aux petits oignons!

Ro a écrit:Coool encore un xj aux petits oignons!

Ouais, sauvons les XJ !!!

super boulot!
les soudures de ton pote sont magnifiques!
bonne continuation!

On a encore bien bossé aujourd'hui (enfin surtout le copain parceque moi je fais plutôt l'arpète !)
La carrosserie est maintenant plane comme un billard:





Le bas de caisse aprété, comme neuf:



J'avais peur d'avoir de la corrosion dans les recoins comme ici sous les joints de pare brise car de la terre s'était accumulée sous les baguettes mais heureusement tout est nickel, je pouvais pas en dire autant de la baie de PB de mon CJ (en miette) ! Par contre j'ai pété la moitié des clips en démontant les baguettes, ça c'est moins bien




Demain, ponçage et aprêt des elargisseurs, redressage, ponçage et aprêt des pare-chocs, collage du tissus du ciel de toit, remontage de l'intérieur......Hé bééé ça se mérite une belle Jeep

Aujourd'hui opération ciel de toit ratée ! le tissus était à moitié déchiré et décollé



Après le nettoyage du panneau isolant j'ai vidé 1 bombe de 500 ml de colle néoprène mais le nouveau tissus n'a pas adhéré je pense que la colle a été absorbée par la mousse du panneau !
Je vais essayé demain avec la même colle en pot, on verra bien...
On a quand même avancé sur la voiture, préparation et remontage des élargisseurs et les pare chocs remis bien droits sont prêts aussi pour la peinture
Elle est prête pour le passage en cabine !

Voilà le nouveau ciel de toit en tissus bien épais bien costaud, et blanc cassé pour plus de luminosité dans la voiture.
Cette fois ça tient !

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super cette petite restau, le miens va bientot passé en cabine une fois que tout l'interieur sera bien propre
d'ailleur j'ai une question par rapport au ciel de toit jvais refaire le mien bientot, as tu des astuces? quel tissus as tu utilisé?
merci

Tu as un intérieur de Wagoneer ?

super cette petite restau et merci pour les photos

chevrier a écrit:Tu as un intérieur de Wagoneer ?

Mon oncle avait un des premier model 3portes mazout vendu par renault.

Il avait le même intérieur. Je pense pas que ce soit celui des wagoneer.

C'est l'intérieur d'origine, à part le ciel de toit, il est resté plutôt bien conservé pour son âge !
Pour refaire le ciel de toit, j'ai juste démonté la plaque d'isolant, enlevé l'ancien tissus très fin et recollé un tissus plus épais et plastifié d'un coté. c'est du tissus mural je crois à la base. Une fois bien sec j'ai refixé l'ensemble au plafond, pour le moment ça tient très bien et c'est lavable ! Je vais faire les pare-soleil avec le même tissus.

oki merci de l'info

super le ciel de toit...



pour le demonter, il faut demonter les montants ?
faut que je m'y mette aussi sur le mien, il commence a se barrer...

ouai faut demonter les montant aprés c'est tenu par des agraphe fixé sur la caisse il sufit d'ouvrir le hayon et de faire glissé le ciel de toit par l'arriere

ok merci , je vais m'y attaquer..

Je crois que le ciel de toit est une maladie chronique sur le Xj...


Moi aussi le mien est bien abîmé... si on se mets à l'envers on dirait une toile de tente pour acariens tellement il pend...

Je comptais y mettre un skaï de couleur gris (limited)... A voir pour le faire tenir...

Encore une bonne galère de plus (y en à tellement avec un Xj )

Et c'est pour ça qu'on les aiment bien...